4s店套路汽车购买注意事项

离职员工揭迷4S店内幕

一个曾经在北京某4s店做过几年销售的心路历程。底薪1500，卖一辆车200，往多了说平均一个月卖十个才2000。月薪3500我怎么活？保险，装饰再卖点，拿点提成。就算两千吧，总计5500，怎么活？现在保安都五千了好吧？我能怎么办？只能自己想办法。我辛辛苦苦挣不到钱，老板只给那么一点点提成，逼我上梁山！

一，卖车一辆200。
二，全车贴膜（赠送）。我就不送，走财务就五千，给我现金2000就行，您要出去贴？最少也要一千多吧？我这好歹还是4s店品质有保障哦。非要走？可以，这套全车膜的单子我自己留着卖喽！哪怕卖五百呢也是白来的。
三，脚垫后备箱垫？走财务800，给我三百就行。
四，导航倒车影像？同上
五，保险，买车必须在4s店上保险，买过车的都知道吧？三十万的车，全险将近一万。

上完保险后你就回家等通知过几天上牌照。我拿着你的保单退保，保险是按天算（一年365天），一万可退九千多。找熟人重新上一摸一样的保险，返点30%，将近3000。保单一样，权益一样，发票高开，金额一样。一般人不会没事查一下保险有没有退过吧？
六，发票低开，套现，美其名曰可以省车辆购置税。假如车价十万，最高权限优惠一万。我跟你谈好了优惠八千成交。那就意味着你要交九万二对吧？我会让你把那个两千以现金的形式给我，我会告诉你低开发票省购置税，去财务刷卡九万，开票九万。完美，你还因为少交税挺高兴，我挣两千块，两全其美！
七，做贷款吧。剩下的钱拿去做投资理财多好。全款买车不划算。

零利率哦，多合适啊。只是有一万的手续费（也叫服务费）。其实所谓的零利率是个屁，这一万的手续费就是利息！运气好点话我能分到两千块！何乐而不为？
八，但凡能开4S店的公司，都是大公司都有财务部门。任何费用交到个人手里你觉得正常吗？所有不给开发票的费用，肯定有猫腻。除非你确实喜欢愿意上钩。例如多年前途观加价五万，汉兰达加价两万。都不给发票。行业潜规则，你投诉也不好使。只要你愿意买，直接交就好了，说多了没用还耽误时间。
如果在4S店遇到小问题，打厂家400投诉电话很好使。如果遇到扯皮的事。建议直接去展厅拿着大喇叭喊，绝对好使。否则真的欺负你，没办法。毕竟不是每个人都像奔驰女主那么幸运。

你搞的对方没法做生意了，肯定立刻给你解决！
购车常识说些给大家，被知乎气的语无伦次了大家凑活看吧。毕竟我不是为了靠写这些东西挣钱，纯粹是帮助小白。我不求回报，希望大家对我要求也别太高。
说在前面，有些东西是避免不了的，这句话看不懂的话就不要继续了。举例，汉兰达。你就是喜欢，想买。那么该加价就加，没办法，要么你别买，躲不开的，认清现实就好。就连我这个业内人士当年买新款汉兰达还加了两万呢，说多了没用。
以大众为例，几年前我在上汽大众，北京的正规4s店。帕萨特低配尊荣版，报价21.88，进价20万。优惠三万。每辆赔一万二。买过车的都知道，必须店内保险。保险可提40%。帕萨特全保大概在7-8千。店内挣3000。至此每车赔九千。装饰都是送的，你非要买？可以。全车膜两千，成本三百。

我卖车以前当修理工的，成本问题别和我抬杠我比你专业。其它装饰类因人而异看人下菜碟，前文讲过不再重复。那么，满打满算，加上置换补贴等等等等吧。每卖一辆车赔五千。大众集团会给每个店任务，完成后给返点。还以帕萨特为例。本店每年帕萨特销售任务三百辆，完成后给三百万返点。意味着只要你能完成任务，即使每辆赔五千。最后返点也会找补回来。假设你每辆赔五千，没完成任务。那对不起，你是真的赔钱了。那怎么办呢？每个季度末，每年末，会更大力度的促销。哪怕优惠四万，也要完成任务。应该不难理解。但不要十二月底，太晚了，完成任务的不差你这一个。优惠没得谈。完不成任务的店面也不差你这一个，早就放弃了。优惠还是不好谈。十月十一月最合适。

销售人员。还是拿我自己为例，别的店我不知道不乱说。每个月任务是十台。十台是开关指标。完成十台你有钱拿。我一个月卖一台和卖九台是一样的，没钱拿，因为任务没有完成。假设今天28号，我刚好卖了九台。这时候你进来了要买车且已经问好价格了最好优惠四万。

全世界最低了。OK，我自己垫付给你一千块优惠，给你优惠四万一，只求你今天能成交。这样我完成任务，你有更多优惠。皆大欢喜，自行体会。
人们天天张口闭口就是4儿子云云，你以为他们不知道？所以，你们两个阶级永远是对立的。不可能双赢。各取所需罢了。当你进店的时候，我们嘴里哥姐叫着，其实你已经是一只羊了。只是有的羊不好套路，有的羊傻白甜说啥是啥。所以别说那么多套近乎的话。没用。开门见山直接谈价格就完事了。指望成朋友？我一年卖上百台车，怎么可能记得你。销售也喜欢开门见山直接谈钱的。因为这样节省时间还能多接几个客户。
买车不要找二级。我不否认有一些有良心二级贩子，可是万一你碰上一个坑你的。你投诉都不好使。可如果是正规4S店，打本品牌400电话还是好使的。二级的车也是从4S店提的，大众集团是不会直接卖给他们车的。那么为什么同样出自一个4s店，二级的价格要比4s店还要优惠？说的够明白了吧？但还是一些偏远地区的来北京提车，就找二级，我们每次看见二级带着客户来店里提车，心里就想笑。没文化真可怕。

买车的时候一定别犯懒。打电话咨询价格不好使。你不去店里怎么可能给你报价格。谁知道你是不是同行。一定要去三家以上。因为正规4S店，都有统一的官方报价。不会瞎报，只需要看优惠多少即可。假设你逛了三家店，都是优惠三万，那就是说市场价格就是这样了，最多再下探一两千，看你自己怎么谈了。在逛没有意义，还耽误时间。有的小白就容易在这里犯错。问了三家都优惠三万，找了个二级，优惠三万五。他就去了。后来听说他老婆把他打了。交了两万定金。全款买车后发现定金不退，也不抵车款。里外里丢了一万五。为一万五打官司？请律师都不够吧？何况你没有证据。所谓两万定金也就给你写个收据而已。三块钱一本的那种。再次强调，不是所有二级都这么坏，别气急败坏对号入座。
关于店内保险，强制的。你不买保险我不卖你车。买过车的都知道。下面说对策
帕萨特全险安八千算，你上完牌后，去保险公司办理退保。保险是按天算的。假设你交了365元，第二天退保的话退你364元。可能会有几十块钱手续费忽略不计。从买车到上牌最多三天，安八千算，三天后能退出来大概7900。然后你再从新找个保险业务员上保险。不必担心，同样的保险公司同样的保单一样的保额。直接开门见山的问能返我多少钱。你要是不问，他自己挣两三千。看你自己怎么谈。百分之30是有的。如果有人抬杠不信。你来北京找我，我要是能反出来30%钱都归我，你敢赌就来。别跟我说保险业务员也不容易，他妈的出保索赔的时候啥也不赔。所以既然谈钱就别谈感情。谁都不容易。
如果买车碰上硬茬子了，就不送你装饰贴膜乱七八糟的东西。你还就想买。那你就直接去汽配城。全车膜超不过一千，还能保你三年。为什么这么说？我们4s店里原来原材料不够了一样也从汽配城买来应急。自行体会。
帕萨特218800购置税是21800除以11.7=18700
如果你开票低一点，税就低一点。但是你别开太低。国家不傻，每辆车都有最低征收额。你以为你发票开成一万，税就只交几百就天真了。这款车最低征收额大概在一万七左右，记不住了。也就是说发票开成20万就差不多了。有人说发票开低了影响以后卖二手车，那见仁见智，不解释。按这么说我开原价发票是否能多卖点钱？也是车贩子说了算，发票和你说了都不算。