新手买车有必要试驾吗?这是一个大家都比较好奇的问题,一般新手买车是需要试驾的,在买车之前主要是看汽车的乘坐舒适度和对车的大体感受,所以提前试驾还能够知道这辆车适合不适合自己,而第一次进行试驾,是由很多需要注意的地方的。
新手买车有必要试驾
新手买车一般都是要试驾的,而这个时候一般都是驾驶专员引导慢慢感受的,驾驶专员会带你感受一辆车在不同的设置下给你带来不一样的感受,有些功能只有在试驾之后才会了解,而试驾也是可以让你更加清楚的看到了解车辆的信息,所以新手买车是非常有必要的。
第一次试驾注意事项
座椅和坐姿
坐姿在一定程度上影响你对一辆车的加速、制动、操控以及舒适度的判断,一个合适的坐姿是非常重要的,坐姿对这个东西没有绝对的标准,主要是根据个人的习惯,还要遵循三个原则,视线高度落在前挡风玻璃的1/2处,手臂自然伸直后手腕可以恰好搭在方向盘的12点位置,右腿要能用最省力的姿势把刹车踏板踩到底。
动力模式
现在很多车都是提供不止一种动力模式,比如标准、运动、经济、雪地、草地、赛道等等。在不同的模式下发动机和变速箱的动力特征都是不同的,一般是使用的标准模式,这是最平衡也是最常用的模式,在动力不好的车型,一般会用运动模式来掩盖其中的不足。
设置启停和能量回收
启停功能还是要打开的,在日常使用的时候都是默认开启的,而在试驾的时候也是要感受一下启停时的噪音和顿挫能否接受,而新能源汽车在动能回收的时候也是会产生一种顿挫感的,建立标准模式和较大模式都要试一试,说不定日后就用到了。
设置SOC
所谓的SOC就是电量平衡点,这是插座式混动车型特有的设置,用来规定电池将电量保持在多少,而电量不足的时候,汽车往往会表现出不同的动力性,所以在试驾的时候可以把SOC调到最低,这个时候就能看发动机的表现,总之记住一个原则,混动车型尽量不要以满电时的纯电模式试驾,而是以亏电时的混动模式,因为后者才是日后最常遇到的状态。
底盘调节
有些车型的方向盘力度、制动踏板脚感、悬架高低软硬等都是可以单独调整的,不仅会影响操控风格,还会影响舒适性。建议全部设置为默认或标准,还是同样的道理,这才是最平衡且日后最常用的状态。
仪表和车机
从仪表和车机上我们可以获取重要的车辆信息,不过现在的车仪表和车机界面越做越复杂,越做越个性化,有时候4S店会利用这一点刻意隐藏一些重要的数据。建议试驾前确保把仪表上的油耗表调出来,并归零,以便观察试驾过程中的油耗。另外在车机里把广播和音乐关掉,以免掩盖胎噪、风噪和发动机噪音。
智能辅助驾驶
建议把车上所有的智能辅助驾驶功能打开,比如车道保持、自动跟车、主动刹车等等,虽然我们无法通过一次短短的试驾就测试每一个功能的好坏,但至少可以在试驾中感受它们是否会干扰我们驾驶,比如出现误报,误触发,抢方向盘等情况。
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