冬天开空调到底需不需要打开A/C

冬季汽车保养小常识和注意事项

冬天来了，气温也越来越低，气温越低车辆更容易出现问题，给车主带来麻烦也就随着增多。通常我们说汽车需要“三分修，七分养”，是告诉我们通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的、隐性的故障。只有这样，我们才能更放心的去用车，车也才能更好的为我们服务。

暖风系统

寒冷的冬天，车外寒风刺骨，在路上开车冻得发抖也不舍得开暖气，怕油耗高不值当。

其实暖风和空调是有区别的，汽车暖风不需要单独的设备工作，它利用被发动机加热的冷却液改变循环路线进入车内产生热量。

一上车开暖风是不可取的，发动机刚启动，温度达不到，就开暖风，不仅温度升得慢，而且还会加重发动机的负荷导致油耗上升，正常的做法是，汽车正常行驶等温度达到中间位置以后，把旋钮调到红色位置，开暖风，打开外循环2-3分钟，把车内的冷气排出以后，换为内循环，车内的温度立刻就会升高，提醒如果外面没有下雨，建议车窗开点小缝隙透透气。

另外部分车主还问，开暖风，空调A/C键按还是不按？其实没有必要按A/C键的，大家都知道按下A/C键也就是我们俗称的：开冷气。那暖气是属于车内的能量循环，把冷却水箱中的热量引导到车内，算是废物利用吧。

暖风正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后，也容易出现故障。所以在入冬前，试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅很有必要。

热车

汽车启动以后在原地稍作等待（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般约一分钟）。车辆启动车时转速在1300左右，约30秒到1分钟，发动机转速表指针下降到约1000-1200转（但此时还没降到冷车的正常怠速1000转），且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这时就可以挂挡起步了。转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下），待水温超过50℃以上时（一般车水温表的三分之一格左右）就可以正常行驶了，这个过程是因为发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。

电瓶

电瓶对低温非常“敏感”。低温环境下，蓄电池容量比常温时低得多。虽然现在的电瓶都属于免维护型，不用再去补充电解液来调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证连接可靠，延长电瓶寿命。

冬天会有很多因素影响大家的安全出行，所以在出门前，先要做好各种检查工作，防患于未然，同时平时在用完车以后也要对车做些自己力所能及的保养和检查。