购车小常识有哪些
每个行业都有行规
A客户:您好,我想买一款车,但是本地县城没有现车,需要外调,我想了解一下什么叫外调?
客服:您好,很高兴您的提问。 通俗的理解,如果这辆车刚好不在您所购的门店所在地,需要从仓库或者4S店或者其他经销商门店把车运输过来,即我们所理解的外调。例如A店没有这辆车,车在仓库 或者在B店 或者C店或者D店有,那么需要把车运输过来,即调过来给客户,完成车辆买卖。比如客户想要国六车,经销商只能从有国六车的地区调车过来。
A客户: 本地的现车和外地的现车有什么区别吗?
客服:不管是本地现车还是其他地现车,都是由厂家统分配发车,质量上不存在区别,一视同仁,全国联保。 有的品牌全国甚至只有一个或者两个生产厂,品牌商不可能在每一个城市都建立一个生产厂,这是巨大的投入,也是不现实的。每一批车都是由国家准许的生产地厂家统一批量生产,在产地合格出厂后,厂家根据调配把车运输发往全国各个本品牌经销商(4S店),并授权经销商负责全国售后。
A客户:是不是所有的车本地的比较贵,外地的比较便宜? 还是本地的比较便宜,外地的比较贵?
客服:单方面这样理解并不全面。因为构成车辆售价的因素有很多种,比如地区消费水平、地区购买能力、地区偏爱的品牌、地区不受欢迎的品牌、经销商运营成本、价格调控等等各种因素都是会影响到车辆的售价。所以每个城市、省份甚至国内国外,同一个品牌的车辆,价格都会有区别。
例如:大众车在甲城市非常受当地人喜爱,每一批车都是不够卖,那么经销商就没必要优惠降价进行促销,价格方面自然没那么优惠。日产车在甲城市并不受客户待见,不好卖,那经销商只能通过一些降价促销 甚至亏本进行维持销售量,或者把车卖往日产车受欢迎的城市, 价格方面自然优惠大一些。
例如:A店的经营成本要高过B店的,那利润空间自然受限,在售价方面自然不太有优势。当然同行业之间的竞争状态,也会存在一些低价格趋势。
例如:一辆车从出厂,发往全国各地,距离远近产生的运费、人工费等等因素,也会对车辆最终的销售价格产生影响。假如同一辆车,运输到A门店产生费用6千,运到B门店产生费用3千。那么考虑到利润空间,两地最终的售价自然也会有所区别。
例如:厂家发车———— 一级经销商 ————二级经销商————三级经销商————第N级经销商————客户。每一个经销商都有自己的成本和要有自己的利润空间,那么经过每级经销商后车辆的售价自然会有所区别,客户购买经过的经销商越往前,价格自然越有优势,经过的层级越多,自然价格稍占劣势。
例如: 汽车销售淡季、旺季,政治因素、当地文化因素(有的抵制日货韩货等)等等众多因素,也会影响到当地车辆售价。
A客户:原来一辆车的售价受那么多的因素影响,那我在买车的时候,有哪些需要注意的?
客服:买车货比三家是我们作为消费者的常态。购买车辆结合自己的喜好、经济能力、汽车知识、有经验之人的一些看法,买到合适自己的车辆最重要。车辆售价有时候就像股票跌宕起伏不定,你永远不知道什么时候是最低价。合适最重要,对自己有价值最重要,你刚好需要一辆车,而这辆车刚好这时候体现了它的价值,那不就是物有所值。
一、购买车辆时考虑明确自己想要买的车型,与经销商签订合同,明确车型配置、颜色和价格,划分好各自的要求和责任,明确购车、提车流程,为后续双方流程能够顺利进行。
二、车到,检查车辆外观以及各项功能是否正常
三、对接好各项手续,能完成上牌入户手续。正规合法的车辆才能在车管所录系统上牌。
四、交接材料清点清楚,检查车辆票证、手册,三包等相关资料。
五、咨询顾问或者阅读相关手册,了解掌握自己的车辆保养时间以及 相关的车辆使用知识。
车辆全国联保,客户凭售后手册在全国任何一家本品牌的4S店都可以享受售后服务。如客户觉得售后不满意,可通过厂家电话进行沟通或者投诉。 并不存在“在哪个城市或者哪家店买车,就一定要回到那家店售后的说法”,例如:你在上海工作刚买了一辆车,现在回到广西,那么你可以在广西任何一家4S店进行售后。或者你在广西刚买了一辆车,现在回到北京,那你可以在北京任何一家本品牌4S店进行售后。
还木有评论哦,快来抢沙发吧~