2021款大众Polo Plus正式新车上市,新车分别有一款1.5L手动和三款1.5L自动配置车型组成,厂商指导售价为9.99万-12.39万元。新车共推出四款车型,外观使用了全新标识,并在配置方面有所调整。
外观方面
整个前脸部分还是大众的味道,变化比较明显的就是中间的大众车标进行了扁平化的处理,全系锋锐的几何式大灯,只有顶配车型才有LED日间行车灯。两侧灯组造型硕大,内部光源采用卤素光(全系标配)。
从侧面看
新款Polo Plus车身小巧而紧凑,拥有很精致的视觉效果。车尾部采用大量平直线条设计,层次感更加分明。此前位于LOGO右侧的“POLO”字母标识也移至了尾部LOGO下方。新车长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距为2564mm。与现款车型保持一致。低配车型为15寸铝制轮毂,中高配则为195/55 R16寸箭羽式双色轮毂。
内饰方面
新车依旧采用家族式设计风格,向驾驶员一侧倾斜的中控台营造不错的包围感。Polo Plus 2021款手动版增配前排侧面安全气囊及头部安全气帘,配合含23项子功能的全路况ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、RKA+胎压监测等,全力保障驾控安全。与此同时,Polo Plus 2021款自动版的中控屏幕也得到升级,采用8英寸车载智联娱乐交互系统,其搭载的智慧车联系统基于上汽大众云服务平台,配合上汽大众超级APP,可为车主实现控车、车辆健康报告、车内WIFI等在线服务,增加车辆的互联技能。以智联控车为例,Polo Plus 2021款的智慧车联系统能够结合上汽大众超级APP实现在线寻车、电子围栏设置、远程上锁解锁、查看车辆状态、超速或故障提醒、旅程统计等多项功能,让用户凭借手机即可随时掌握爱车情况。
动力方面
新款Polo Plus依旧搭载1.5L发动机,最大功率83kW,最大扭矩145N.m。传动匹配5MT或6AT变速箱。百公里综合油耗5.5L。0-100km/h加速时间最快为12秒。新车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架结构,在同价位车型中属于主流配置表现,还有进步空间。
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